फाइदा
- डबल कार्य क्लच स्वतन्त्र कार्यका लागि स्थापित छ।
-मुख्य गियर पारी अधिकतम गर्न गियर असर कम गर्न र यसरी, प्रभावकारी लम्बी गियर सेवा जीवन, अपनाए दाँत पारी पारी सीमा synchronizer पारी adopts। उचित मिल्दो गियर बक्स गरेको सर्वश्रेष्ठ प्रयोग प्रत्याभूति र अनुकूलित लागत प्रदर्शन अनुपात छ।
-इटाली ले फिएट सामने धुरा उन्नत संरचना र सुपर प्रदर्शन प्रयोग गरिएको छ।
-उच्च विश्वसनीयता संग स्वतन्त्र हाइड्रोलिक इन्धन प्रणाली।
-बलियो चेसिस ठूलो विस्तार क्षमता र उच्च विश्वसनीयता भइरहेको।
विशिष्टता
मोडेल |
टी H1454 |
टी H1604 |
||||
सामान्य निर्दिष्टीकरण |
प्रकार |
4X4 |
4X4 |
|||
समग्र आयाम LxWxH (मिमी) |
5400X2320X3180 |
5505X2320X3210 |
||||
Constructional वजन (किलो) |
7100 |
7500 |
||||
रेटेड कर्षण शक्ति (kN) |
30,8 |
33,7 |
||||
पाङ्ग्रा आधार (मिमी) |
2880 |
2880 |
||||
अगाडि पाङ्ग्रा tread (मिमी) |
1903-2039 (समायोज्य) |
1903-2039 (समायोज्य) |
||||
पछाडिको पाङ्ग्रा tread (मिमी) |
1872-2808 (समायोज्य) |
1831-2791 (समायोज्य) |
||||
Min.land अवकास (मिमी) |
316 |
366 |
||||
प्रयोगमा Min.quality (किलो) |
7480 |
7880 |
||||
अगाडि आकार पाङ्ग्रा टायर |
16.9-30 |
16.9-26 |
||||
आकार टायर पछाडिको पाङ्ग्रा |
18.4-38 |
20.8-38 |
||||
अर्धव्यास Min.turning (मिमी) |
7000 |
7000 |
||||
सैद्धान्तिक गति (मी / घन्टा) |
Creeper |
शटल गियर |
Creeper |
शटल गियर |
||
ⅰ |
0.62 |
5.1 |
0.58 |
4.73 |
||
ⅱ |
1.12 |
9.18 |
1.04 |
8.52 |
||
ⅲ |
1.8 |
14,73 |
1.67 |
13.66 |
||
ⅳ |
2.72 |
22.2 |
2.52 |
20,59 |
||
ⅴ |
30,52 |
28.31 |
||||
ⅵ |
46,7 |
43,33 |
||||
ReverseⅠ |
0.64 |
5.22 |
0.59 |
4.84 |
||
ReverseⅡ |
1.15 |
9.39 |
1.07 |
8,71 |
||
ReverseⅢ |
1.84 |
15.06 |
1.71 |
13.98 |
||
ReverseⅣ |
2.78 |
22,7 |
2.58 |
21,06 |
||
इन्जिन |
मोडेल |
WP6T140E22 |
WP6T160E200 |
|||
प्रकार |
इनलाइन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, Turbocharging, चार-स्ट्रोक |
|||||
12 घण्टा बिजुली ( किलोवाट ) |
145HP |
160HP |
||||
रेटेड गति (आर / मिनेट) |
2200 |
|||||
इन्धन खपत (G / kw.h) |
≤250 |
|||||
Max.torque (एनएम) |
665 |
800 |
||||
Max.torque को गति (आर / मिनेट) |
1400-1600 |
|||||
BorexStroke (मिमी) |
φ105 × 130 |
|||||
मोड सुरु |
बिजुली सुरु |